Pred zimu - Osjek
Na servis u
Osjek

Slovenački
zmajar Marko Jakomin je doleteo iz Ajdovčine u Osjek
na remont svoga ljubimca

Domaćin Ivan Vdovjak je
dočekao svoga gosta Marka Jakomina na osječkom
sportskom aerodromu

Markov zmaj marke Pipistrel
napravljen u Sloveniji

Serviser Rotaxa Ivan Vdovjak i
pilot Marko Jakomin se fotografišu za uspomenu pred
poletanje za Sloveniju
Igor MIKULIĆ
Okorjelom ljubiteiju letenja iz Slovenije Marku
Jakominu, nije smetala ni ogromna zračna udaljenost od
gotovo 350 kilometara, niske temperature pa ni
nestabilne vremenske prilike da prije nekoliko dana
doleti od Ljubljane do Osijeka - motornim zmajem!
Nakon, kako sam kaže, ugodno provedenog vikenda u
Osijeku, on se na isti način i vratio u Sloveniju.
Istina, sjednim slijetanjem zbog točenja goriva. U ovo
godišnje doba takav je let ipak pothvat, priznat će i
mnogi iskusni letači s naših prostora. Jer jutarnje su
temperature tih dana padale ispod ništice, a
dnevna nije prelazila 7-8 Celzijevih stupnjeva. A
najzanimljivije od svega toga je to što Marko Jakomin
nije mladac koji se bavi nekim ekstremnim sportskim
disciplinama ili osoba željna opasnih avanturlstickih
pothvata, kao svojevremeno mladi Nijemac Mathias Rust
koji je malim zrakoplovom doletio na moskovski Crveni
trg, nego znanstvenik, točnije doktor znanosti (mehanike)
koji predaje na ljubljanskom Fakultetu za pomorstvo i
promet. Njemu je letenje motornim zmajem ljubav i hobi.
Shaft na dobrom
glasu
U Osijek je dr. Marko Jakomin doletio kako bi u tvrtki
Shaft Ivana Vdovjaka, koja je na dobrom glasu i u
Sloveniji, na motoru njegova zmaja bi obavljen generalni
remont motora. Jakomin kaže da leti od 1989. godine, a
na motornim zmajevima od 2002. godine.
- Od tada jako često letim, ispočetka sklupskim zmajem,
a od 2007.i vlastitim motornim zmajem tipa Pipistrel -
Spider, s krilom Hazard 13.
U zadnje dvije i pol godine sam naletio već 500 sati i
zbog toga je bilo neophodno načiniti kompletni generalni
remont motora sa zamjenom svih ključnih mehaničkih
dijelova. Budući da gospodina Vdovjaka dobro poznaju i
cijene u Ajdovščini gdje Se nalazi tvrtka Pipistr inaće
jedan od najpoznatijih svjetskih proizvodača malih
zrakoplova i motornih zmajeva, odlučio sam da generalni
remont motora obavim u Osijeku kod Ivana o kojem sam
slušao samo riječi pohvale -priča nam Jakomin nakon
povratka u Ljubljanu. Kaže kako mu niske temperature
uopće ne smetaju jer je opremljen posebnim kombinezom sa
elektricno grijanim rukavicama i zaštitom za koljena.
Napominje kako letenje pri niskim temperaturama cak ima
i prednosti jer zbog veće gustoće zraka zmaj izvanredno
leti i brzo se uspinje.
Iz Osijeka s pozitivnim
dojmovima
- Posobno je lijepo letjeti zimi iznad snježnih
Alpa, što je neponovljiv doživljaj zimskog ugodaja. Bez
problema sam letio i na -2 Celzijevih stupnjeva. Najveću
sam visinu dosegnuo u studenome prošle godine kada sam
se za 35 minuta popeo na 5.030m. Na toj visini zmaj se
još penjao 1,5 m/s tako da bi lako dosegao i znatno vecu
visinu. Nakon toga sam iskljucio motor i plovio zrakom
više od pola sata, i nakon 50 km jedrenja
spustio se na aerodrom - priča o svojim iskustvima
Jakomin. Na pitanje o dojmovima prilikom
boravka u Osijeku, Jakomin kaže kako su izuzetno
pozitivni. - U prvom redu vrlo sam zadovoljan poslom
koji je obavio gospodin Vdovjak koji je
visokoprofesionalni stručnjak za zrakoplovn motore
Bombardier-Rotax. A posebno sam sretan zbog srdačnog
prijama i odnosa ljudi na osječkom aerodromu prema meni,
kao i dvodnevnim ugodnim boravkom i druženjem.
Nezaboravan je i slavonski čobanac, na koji su me
pozvali moji novi slavonski prijatelji. U svakom slučaju,
to je za mene bio jako lijep doživljaj zaključuje
Jakomin.
Šaljite nam zanimljivosti iz Vašeg kraja -
objavićemo! |