istorija

obuka

zmajarstvo

takmičenja

oglasi

starije vesti

linkovi

proizvodnja

galerija

korisni saveti

samogradnja

važni datumi

filmovi
 

 

Click for Београд, Србија Forecast

 


OPŠTA BOLNICA


MAGAZIN  ZA  NAUKU, ISTRAŽIVANJA  I OTKRIĆA


RADIOTELEVIZJA
KURŠUMLIJA


Đavolja Varoš
 


 

  UDRUŽENJE OBOLELIH
OD
KRONOVE BOLESTI
I ULCEROZNOG GOLITISA
SRBIJE

 

T R A F K O

PREDUZEĆE ZA IZRADU SVIH VRSTA TORUSNIH TRANSFORMATORA


PREDUZEĆE PEGAZ
 

Jedrenje po Grčkoj
 


pilot-režiser Mikica
 

TRANSPORTNE USLUGE

BICIKLIZAM

avanturizam
 

BEOGRADAC

- avanturizam -

 

PLANINARENJE

- avanturizam -

 


KLUB AKTIVNIH UŽIVALACA PRIRODE BEOGRAD

virtuelna karta
SRBIJE

  Astronomski magazin
Astronomski magazin

Nebo preko Interneta



 

 

                                                      MOTORNO  ZMAJARSTVO

 

Aero klub AIRBAN - 11060 Beograd, Jastrebačka 2                          www.airban.net                        airbanpress@gmail.com

+381 65 20 83 116

 

Branko Rajčević - LETENJE MOTORNIM ZMAJEM

 

drugi o nama

 

 

ČAROLIJA IZ PTIČJE PERSPEKTIVE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

Od svih ekstremnih sportova, letnje je uvek bilo rezervisano samo za najhrabrije. Ljudi koji vreme provode radije na aerodromu nego na drugim mestima reći će vam, kao po nekom nepisanom pravilu, isto – da je neverovatan 'filing' kada se vinete u visine. Osećate se slobodno, daleko od 'običnog' sveta i svakodnevnih problema, dok vas adrenalin, koji svakako proradi, motiviše i uzbuđuje. Zbog svega toga, letenje je kao droga koju morate da uzimate što češće kako biste bili srećni.

Motorni zmaj, tvrde njihovi piloti, sigurno će vam omogućiti ovu radost na najbolji način, jer za razliku od drugih vidova letenja, vožnja ovom letelicom je nešto što vas najviše približava pticama. Naime, motor vam je potreban samo prilikom poletanja i penjanja na 'bezbednu visinu', dok za krstarenje nebom i sletanje on može, ako to poželite, da bude isključen. Za to vreme, vaš jedini zadatak je da se igrate sa vazdušnim strujama, poput ptica koje rašire krila i njima ne mašu, a ipak dugo lete. Tada ćete čuti samo zvuk vazduha koji prelazi preko konstrukcije zmaja i to fino šištanje će vas opustiti do hipnotičkog mira.

Motorni zmaj se sastoji od trokolice, dela na kome su smešteni instrumenti, sedišta, oslonci za noge i nosač krila. Zatim, tu je, iza leđa pilota i putnika, motor, elisa i, naravno, trougaono krilo koje se nalazi iznad glava letača. Ukoliko se ovi delovi kupuju gotovi, budite uvereni da je sve proračunato sa visokim stepenom sigurnosti, tako da je konstrukcija zmaja itekako bezbedna. Pojedini zmajari sami prave svog zmaja, a i nije veći problem doći do nacrta i neophodnog materijala. Nekada se za letenje koristio motor od 'trabanta', pa i sada nije neobično videti da je na zmaju neki automobilski pogon, pod uslovom da je lagan i dovoljno snažan. Zmaja, inače, ne morate da držite u hangaru jer se ova sprava lako rasklapa, te je dovoljno da imate automobil sa kukom kojim biste vukli trokolicu i motor, dok sve ostalo staje na krov kola.

Poletanje i sletanje se izvodi sa raznih površina, a dovoljno je da imate par stotina metara neke ravne livade na kojoj nije naročito visoka trava. Brzina pri poletanju je šezdesetak kilometara na sat, dok je u vazduhu moguće postići i dve stotine, ali to zavisi od konstrukcije zmaja. Leti se, najčešće na nekoliko stotina metara visine, moguće je popeti se i više, ali za tim zaista nema potrebe. Naime, poznato je da je što veća visina, temperatura niža. Inače, najlepše vreme za letenje je u letnji sumrak kada minu vrućine, a vetar se smiri ili potpuno prestane.

Ako jednom probate da se provozate motornim zmajem, taj dan sigurno nećete zaboraviti. Autor ovih redova naredne noći od uzbuđenja nije uspeo da zaspi. Od tada, svaki slobodni trenutak koristi da ode do aerodroma i bude sa 'zmajarskom porodicom'. Inače, beogradski zmajari se okupljaju na aerodromu Lisičji jarak, na zrenjaninskom putu. U ovom predgrađu, gotovo svakog lepog dana na nebu možete videti raznobojna krila koja špartaju nebom. Među njima je i gospodin Bane Miljković, jedan od začetnika ovog sporta kod nas, koji je uvek raspoložen da potencijalne letače provoza, a ako se odluče da nastave sa letenjem i održi kurs.

Obuka obično traje desetak sati letenja. To zavisi od kandidata. Neko savlada ovu tehniku za 6-7 sati, a nekome je potrebno duplo više. Najinteresantniji je dan kada novopečeni pilot treba da sam odvoza svoj prvi samostalan let. To se u zmajarskom žargonu zove – 'laširanje'. Naravno, svi uspešno obave ovaj najteži korak i postaju piloti motornog zmaja. I, verujte, svima njima aerodrom postaje druga kuća, a zmaj draži od bilo čega drugog.


Dve grupe ljudi

Da li u vama čuči budući zmajar to nipošto ne zavisi od straha koji možda osećate uoči prvog leta. Naime, bilo je ljudi koje je trebalo danima nagovarati da sednu i probaju, a kada se to dogodilo, odmah su rešili da se bave zmajarenjem. Naravno, poznat je i drugi slučaj da oni koji misle da 'to nije ništa', posle prve vožnje više nisu bili tako hrabri. Zato, probajte i vidite kojoj grupi pripadate.

 

 

 

 


Branko Rajčević sa koleginicama novinarkama

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Da li ste ikada leteli nebom?
A da li ste ikada leteli slobodni?
Ako jeste, onda ste zauvek postali deo njega...

Znate li da, kada se oslobodite poletanjem na krilima zmaja, nebo ima boju ove pozadine ili ovih slova. Ume da bude tegetno i plavetno, ljubičasto i ružičasto, kao u neopevanom kiču. Istovremeno, poigra se vašim umom, iscrpe u trenu sve valere i nijanse koje ste do tada sebično skrivali sami od sebe. I prevari vas, u preletu nad sopstvenim poimanjem, pa vam se prikaže u duginim bojama neostvarenog sna.

Kada ste slobodni u letu, zvuci su već visoko uzdignuti krilima zmaja. Oko vas nema ničeg, sem do tada nečuvšeh šuma vazduha koji vas nosi, kroz koji se probijate. Vazduh je čudo! U sebi sadrži sve atribute strasti. Nosi je u vetru, u svojim kovitlacima. U toj simbiozi šumne tišine i buke u glavi, u stanju ste da čujete sopstvene misli koje vam do tada behu uskraćene. Osluhnuli ste jedinstvenu simfoniju fantastiku.

Mirisi. Kako ih opisati? Bilo bi to isto kao kada bih pokušala da vam približim mirise mora i čempresa. Mirise jezerske i planinske. Mirise dalekih zelenih oaza, peska pustinje koji propuštate kroz raširene prste ili lednih glečera koji lagano tonu u Severna mora. Mirisi su lažni. Prevarni. Samo su tamo, gore, visoko, jednaki.
A ukus? Ukus u slobodnom prostoru ima sv
oju boju, brzinu, miris, oset.
Istovremenu slatkoću i ljutinu. I, shvatite da ni po čemu ne liči na ono što vam je do tada dražilo nepca.

Gore je svaki vaš udah drugačiji, svaki uzdah osetniji, svaki vaš pokret laganiji, svaki damar bogatiji. Kada vas je to poslednji put zadesilo?

 


 

 

 

 

TV Politika u gostima članovima našek kluba

 

 

 

 

Vlada Jovanović u razgovoru sa voditeljkom TV Poliika

 

 

Dok Vlada leti snimatelj TV Politike pravi dobre snimke iz zmaja

 

 

I snimak za uspomenu sa našim fotoaparatom smeštenim na krilo zmaja

 

 


 

 


Let trabantom nad Beogradom
 


Ul avijacija i motorno zmajarstvo
 


15 godina u vazduhu

 


Odiseja nad Dunavom

 

 

 

 

 


Šaljite nam zanimljivosti iz Vašeg kraja - objavićemo!

 


KORISNI LINKOVI
 

Filip Pavlica 064 3597982
Filip Pavlica, PRVI SRPSKI MAJSTOR ZA MOTORNE ZMAJEVE


Aleksine elise

LETELIŠTE 13. MAJ

TRAFKOVA STRANA
 


- SERVIS ZUC -
IZRADA I SERVIS MOTORNIH ZMAJEVA


Ull letelice
Neša Stokić

 

ŠKOLA ZA
OBUKA PILOTA

F A L K O N


AEROKLUB ĆUPRIJA
 

Prvi srpski
AERO TABLOID
 

carstvo paraglajdera


UGAŠENI SAJT DRAGANA  UČITELJIA ZA IZRADU DOBRIH SAJTOVA

 
11080
Zemun
Šilerova 54a
t
el./fax:01188 71 169
www.royalair.org.rs

ZMAJARSKI KLUB
R  O  D  E
IZ PRELOGA



Forum za konsultacije,
informacije i podršku
za pilote i entuzijaste



SILA 450
MAGO-KRALJEVO

 


ZMAJARSKI SAJT


AGENCIJA ZA KONTROLU LETENJA SRBIJE I CRNE GORE


VAZDUHOPLOVNI SAVEZ S R B I J E


DIREKTORAT CIVILNOG VAZDUHOPLOVSTVA


MUZEJ  VAZDUHOPLOVSTVA
BEOGRAD

 

TANDEM SKOKOVI

TANDEM SKOKOVI

 

LEPE ZMAJARKE
VESNA

 

AVIO SAOBRAĆAJ
UŽIVO

 


Brian Milton


GENERALNO
ZASTUPNIŠTVO
MAĐARSKIH ZMAJEVA I AVIONA

PRESTAVNIŠTVO I SERVIS ROTAX MOTORA I ULL LETELICA


Motori i delovi



sve za zmajeve
K O D R A
VRNJAČKA BANJA


 

 

 

In memoriam