istorija

obuka

zmajarstvo

takmičenja

oglasi

starije vesti

linkovi

proizvodnja

galerija

korisni saveti

samogradnja

važni datumi

filmovi
drugi o nama

 

Click for Београд, Србија Forecast

 


OPŠTA BOLNICA


MAGAZIN  ZA  NAUKU, ISTRAŽIVANJA  I OTKRIĆA


RADIOTELEVIZJA
KURŠUMLIJA


Đavolja Varoš
 


 

NAJLEPŠI POKLON
2007.


TALISMANI
 

  UDRUŽENJE OBOLELIH
OD
KRONOVE BOLESTI
I ULCEROZNOG GOLITISA
SRBIJE

 

T R A F K O

PREDUZEĆE ZA IZRADU SVIH VRSTA TORUSNIH TRANSFORMATORA


PREDUZEĆE PEGAZ


čika Bokijev turizam

 


pilot-režiser Mikica
 

TRANSPORTNE USLUGE

BICIKLIZAM

avanturizam
 

BEOGRADAC

- avanturizam -

 

PLANINARENJE

- avanturizam -

MUZIČKI SAJTOVI

virtuelna karta
SRBIJE

  Astronomski magazin
Astronomski magazin

Nebo preko Interneta

 

 

                                                      MOTORNO  ZMAJARSTVO

 

Aero klub AIRBAN - 11060 Beograd, Jastrebačka 2     www.airban.net      airbanpress@gmail.com      +381 65 20 83 116

 

 


 

12. avgust, 2014.

 

Beograd

 

 

POZAJMLJENO SA BLOGA
 

 

 


 

 

STERNA VLA
 

još jedan novi domaći projekat lakog aviona


Napisao: Petar Vojinović - August 7, 2014


 

 

BEOGRAD – Tim iskusnih domaćih vazduhoplovnih inženjera kompanije STERNA iz
 Beograda planira razvoj novog lakog dvoseda naziva STERNA VLA. Prvi put u istoriji
moderne domaće proizvodnje aviona kampanja obezbeđivanja finansija za projekat
počinje na Internetu i poznatoj crowdfunding platformi Indiegogo.
 

 

 

Posle priče o razvoju domaćeg kompozitnog very light aviona Sky Wolf danas vam predstavljamo

još jedan zanimljiv pokušaj domaće proizvodnje letelica. Reč je o projektu nazvanom
STERNA Very Light Aircraft, projektu kompanije STERNA d.o.o iz Beograda.

Avion STERNA VLA zamišljen je kao visokokrilac-dvosed pogonjen motorom
u Rotaks 912/914 klasi. Razvojni tim u reklamnom materijalu predviđa dolet letelice
 od 1.000 kilometara i krstareću brzinu od 150 km/č. Od dodatne opreme predviđen
 je sigurnosni padobran u slučaju otkaza motora ili konstrukcionog kvara a u reklamnom
materijalu se takođe govori o planu za ugradnju električnog motora počev od druge serije
planiranje proizvodnje. Avion je namenjen rekreativnom letenju, obuci za VLA/ULL
ovlašćenja kao i za druge primene adekvatne za ovu vrstu letelice.
 

 

 

Kompanija STERNA d.o.o osnovana je u maju 2013. godine. Na njenom čelu, kao i na čelu
programa razvoja STERNA VLA letelice, nalazi se vazduhoplovni inženjer Ivan Dunđerski koji je
 radio na mnoštvu projekata u inostranoj i domaćoj vazduhoplovnoj industriji. Dunđerski je
nekadašnji direktor fabrike aviona Utva a poslednji projekat u koji je bio uključen u privatnoj
režiji bio je modifikacija i prodaja aviona Utva-75 kompaniji SAFAT iz Sudana koja ga je
prekrstila u svoj “novi” avion za početnu obuku SAFAT 03. Uprkos činjenici da se radilo o
jednom od najobimnijih projekata domaćih vazduhoplovnih stručnjaka u inostranstvu u
poslednjih nekoliko godina on nije opravdao svoja očekivanja, dok neki izvori pričaju o projektu
i kao u potpunosti neuspešnim.

 

 

STERNA tim na čelu sa vazduhoplovnim inženjerom Ivanom Dunđerskim.
 

 

Crowdfunding koncept

STERNA razvojni tim odlučio se za veoma inovativan koncept finansiranja svog projekta,
nešto što do sada nije viđeno u srpskoj civilnoj vazduhoplovnoj industriji. Tim se za
prikupljanje sredstava za izradu prototipa i proizvodnju okrenuo crowdfundingu i svoj projekat
 je predstavio na jednoj od najpoznatijih platformi Indiegogo.

Crowdfunding koncept počiva na javnom, dobrovoljnom, prikupljanju novca od fizičkih lica
putem kredibilnih online servisa za raznovrsne projekte koji svojim “investitorima” zauzvrat
nude određene pogodnosti (u zavisnosti od iznosa donacije) i koji služe kao prezentacije
napretka projekta na kojima se prati zadati cilj (ukupni novčani iznos potreban za izradu ili
 proizvodnju) u odnosu na do tada pristigle donacije.

 

Cilj STERNA tima je prikupljanje 500.000 dolara i za kampanju prikupljanja donacija predvideli
 su 60 dana. Ukoliko ovaj prilično ambiciozni cilj bude ispunjen tim planira da počne sa izradom
prototipa u oktobru ove godine, dok se početak kampanje opitnih letova planira od januara 2015.
godine. Navedena novčana sredstva biće namenjena za izradu “mini-fabrike” i prve
razvojne serije letelica.

Pored inovativnog pristupa finansiranju tim je posegao za nekim veoma čudnim promotivnim formulacijama koje na trenutke zvuče prilično neozbiljno. Koriste se formulacije koje planirani
projekat opisuju kao “briliant aircraft which will change the flying exeprience of mankind”
i tvrdnje da će “istorija avijacije biti promenjena” ovim projektom.

 

 

 

 

 

https://www.indiegogo.com/projects/sterna-very-light-aircraft-for-everyone

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


KORISNI LINKOVI 


PADOBRANI
ZA ULTRALAKE LETELICE

Filip Pavlica 064 3597982
Filip Pavlica, PRVI SRPSKI MAJSTOR ZA MOTORNE ZMAJEVE


Aleksine elise

LETELIŠTE 13. MAJ

TRAFKOVA STRANA



www.pilotschool.rs

Aero klub Vihor
 

MARKOV SAJT
 

www.motornizmaj.com
 

AEROKLUB ĆUPRIJA

 

carstvo paraglajdera

BRAKO GYRO


zastupnik firme
Neša Stokić


UGAŠENI SAJT DRAGANA  UČITELJIA ZA IZRADU DOBRIH SAJTOVA

11080 Zemun
Šilerova 54a
t
el./fax:01188 71 169
www.royalair.org.rs


ZMAJARSKI KLUB
ZMAJ - BUDVA
 

ZMAJARSKI KLUB
R O D E
IZ PRELOGA




ZMAJARSKI KLUB IZ ĐAKOVA


ČEŠKI SAJT



PROPELERI PAVLOVIĆ
 


Prvi srpski
AERO TABLOID



Forum za konsultacije,
informacije i podršku
za pilote i entuzijaste

 


ZMAJARSKI SAJT
 


ZMAJARSKI SAJT


AGENCIJA ZA KONTROLU LETENJA SRBIJE I CRNE GORE


VAZDUHOPLOVNI SAVEZ S R B I J E


DIREKTORAT CIVILNOG VAZDUHOPLOVSTVA


MUZEJ  VAZDUHOPLOVSTVA
BEOGRAD


LEPE ZMAJARKE
VESNA

 

TANDEM SKOKOVI

 

PADOBRANCI

 

VIRTUALNO LETENJE

 

AVIO SAOBRAĆAJ
UŽIVO

 


Brian Milton


VAZDUHOPLOVNI
VILMOVI


- SERVIS ZUC -
IZRADA I SERVIS MOTORNIH ZMAJEVA

GENERALNO
ZASTUPNIŠTVO
MAĐARSKIH ZMAJEVA I AVIONA

PRESTAVNIŠTVO I SERVIS ROTAX MOTORA I ULL LETELICA


Motori i delovi



sve za zmajeve
K O D R A
VRNJAČKA BANJA
 

 

 

 

In memoriam